A Fiat 500 (Tipo 312) egy háromajtós, ferde hátú, négyszemélyes, orrmotoros, elsőkerék-meghajtású kiskategóriás autó, melyet a Fiat gyárt 2007 óta. A 2009-ben kabrió változatban is bemutatott kocsi még nem esett át generációváltáson, de a 2016-os modellévben némileg felfrissítették a megjelenését.
Az autó alapjául a 2004-es, Roberto Giolito által tervezett Fiat Trepúnio 3+1 tanulmányautó szolgál, mely az 1957-ben bemutatott Fiat 500 stílusjegyeit viselte magán, modernizált formában.[3][4][5] A Bambino[6] becenevű korai 500-at Dante Giacosa tervezte és 18 éves gyártási periódusa alatt (1957–1975) több, mint négymillió darabot adtak el belőle.[7] A kocsi elődjével ellentétben elsőkerék-meghajtású lett. Az elsőkerék-hajtás ma ismert technikája egyébként szintén Giacosa nevéhez fűződik, akinek 1964-es terveit azóta kisebb-nagyobb változtatásokkal szinte minden autógyártó átvette.[8][9] Az új Fiat 500 a végleges formáját Frank Stephenson kezei alatt érte el.
A Fiat 2006. május 5-én jelentette be hivatalosan az új 500 érkezését,[10] az első hivatalos képek pedig 2007. március 20-án jelentek meg róla. A bemutatóra 250 ezer ember előtt került sor, 30 különböző olasz városban, 2007. július 4-én.[11][12]
A modellt Tychyben, Lengyelországban és Tulucában, Mexikóban gyártják és világszerte több, mint 100 országban árusítják. Többek között az Egyesült Államokban is, ahol 27 év szünet után ezzel az autóval tért vissza a Fiat a piacra. 2012-ben elkészült az egymilliomodik új Fiat 500-as, 2015-ben, a gyártás nyolcadik évében pedig a darabszám elérte a másfélmilliót. A kocsi időközben több, mint 40 rangos autóipari és egyéb formatervezési díjat is elnyert, a CAR Magazine 2007-ben például az év autójának választotta, míg 2009-ben a világ legszebb autójának járó díjat is megkapta.
| Fiat 500 |
 |
| Gyártási adatok |
| Gyártó | Fiat |
| Gyártás helye |  Tychy, Lengyelország
 Toluca, Mexikó |
| Gyártás éve | 2007 – |
| Modellvariánsok | Háromajtós ferde hátú
Kétajtós kabrió |
| Kategória | Kiskategóriás autó |
| Tervező | Roberto Giolito
Frank Stephenson |
| A(z) modell műszaki adatai |
| Méret és tömegadatok |
| Hossz | 3546 mm |
| Szélesség | 1627 mm |
| Magasság | 1488 mm |
| Tömeg | 865 – 980 kg (Európa)
1072 – 1149 kg (USA)[1] |
| Alváz | Fiat Mini alváz |
| Tengelytáv | 2300 mm |
| Teljesítmény |
| Motor | 0,9 literes, soros kéthengeres TwinAir Turbo (benzin)
1,2 literes, soros négyhengeres Fire (benzin)
1,4 literes, soros négyhengeres Fire (benzin)
1,4 literes, soros négyhengeres Fire TurboJet(benzin)
1,4 literes, soros négyhengeres MultiAir(benzin)
1,3 literes, soros négyhengeres MultiJet (dízel) |
| Felépítés | Orrmotoros, elsőkerék-meghajtású |
| Váltó | Ötsebességes manuális
Hatsebességes manuális[2]
Ötsebességes félautomata (Dualogic)
Hatsebességes automata (Aisin) |
| Törésteszt |
| Euro NCAP-törésteszt eredménye |  |
| Előző | Fiat Nuova 500
Fiat Seicento |
Forrás: Wikipedia
