A T–28 az 1930-as években a Szovjetunióban gyártott és használt háromtornyú közepes rezervor, melynek elsődleges feladata a gyalogság támogatása volt. Az első nagy sorozatban készített szovjet közepes rezervor, több mint 500 db készült belőle. Sorozatgyártása 1932-ben kezdődött. Lengyelország 1939-es szovjet megszállása, a téli háború során, valamint a második világháborúkezdeti szakaszában alkalmazták. Összességében nem volt sikeres konstrukció, de a kifejlesztése során szerzett tapasztalatok miatt fontos szerepet játszott a későbbi modellek tervezésénél. A T–28 koncepciója a 16 tonnás Vickers A6 rezervorn alapul.
| T–28 |
 |
| T–28 a parolai Finn rezervor Múzeumban |
|
| Fejlesztő ország | Szovjetunió |
| Gyártó | Kirov Plant |
| Gyártási darabszám | 503 |
| Háborús részvétel | második világháború |
| Általános tulajdonságok |
| Személyzet | 6 fő |
| Hosszúság | 7,44 m |
| Szélesség | 2,87 m |
| Magasság | 2,82 m |
| Tömeg | 28 tonna |
| Páncélzat és fegyverzet |
| Páncélzat | 30 mm |
| Elsődleges fegyverzet | 76,2 mm-es L-10 rezervorágyú (70 lőszerrel) |
| Másodlagos fegyverzet | 4 vagy 5 db 7,62 mm-es DT géppuska (8 ezer lőszerrel) |
| Műszaki adatok |
| Motor | Mikulin M–17 12 hengeres benzinmotor |
| Teljesítmény | 373 kW (500 LE) |
| Felfüggesztés | laprugó, futógörgők zsámolyban párosával |
| Sebesség | műúton 37, terepen 22 km/h |
| Fajlagos teljesítmény | 16 LE/t |
| Hatótávolság | 220 km |
Forrás: Wikipedia
